大肌霸试驾:CT5对比ATSL,抛开外观,只谈性能。

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大肌霸试驾:CT5对比ATSL,抛开外观,只谈性能。

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巨大杨健

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2020-03-19 19:16

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平台:CT5的阿尔法2平台,是ATSL阿尔法1平台的第二代产品平台,基本一样。悬挂:CT5偏软,偏舒适。ATSL偏韧,偏硬朗。CT5换非防爆胎会变得更舒服,ATSL换非防爆胎会变得更性能!空间:CT5座椅厚实一些,坐姿偏高一点,ATSL偏战斗、座椅偏硬。发动机:CT5用的LSY省油,同款发动机在CT6上,本地车友长途巡航跑过1000公里!可怕的低油耗!ATSL的LTG发动机,279匹马力,推背感那是第一的,同时协议的开放 使得现在ECU品牌多得是,我刷的是BP,目前4.42秒。LSY发动机的CT5目前还没有任何一家程序商推出程序刷写服务。散热:CT5更换了前置中冷,冷却效率更好。ATSL还是三明治中冷,发动机动力容易受高温影响而衰减。相比ATSL变速箱,优点:1舒适模式 和 运动模式做了区分。2舒适模式1400转发力,基本不拖档。3运动模式升档转速提高,松油门后会维持几秒降档补油策略后恢复常规转速巡航。4增加“我的模式”可以调整几个数据 方向盘力度 电磁悬挂 模拟声浪 等5整体换挡舒适性提升有几个问题:1没有赛道模式,不能像ATSL的赛道模式一样跟人家干~2转速表弄虚作假,油门踩下去,转速表瞬间到预估位置,可实际转速确没跟上来。总结:ATSL是给懂车、懂驾驶、偶尔疯狂的人玩的,大玩具!换套轮胎就能下赛道。CT5:家用商用兼顾,偶尔能 微微 轻轻的 激情一下下。

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飞哥很忙123

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ats终将成为一代经典,不会再有这样的大马力后驱性能车了

2020-03-19 21:37

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Atsl私家车

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ct5加速的模拟声浪真的大

2020-03-19 19:36

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沙发

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摩羯星辰

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凯迪拉克ATS-L

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很客观的评价。

2020-03-19 19:46

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板凳

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巨大杨健

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Atsl私家车 2020/03/19 19:36:55 发表在 沙发

ct5加速的模拟声浪真的大

听起来 还挺像那么回事的

2020-03-19 19:55

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烤瓷牙

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英朗

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巨大杨健 2020/03/19 19:55:56 发表在 地板

听起来 还挺像那么回事的

atsl有模拟声浪吗

2020-03-19 21:03

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yez980

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凯迪拉克ATS-L

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不是模拟声浪,应该是主动降噪!

2020-03-19 21:09

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飞哥很忙123

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ats终将成为一代经典,不会再有这样的大马力后驱性能车了

2020-03-19 21:37

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铑浪

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宝马也是换挡转速声音还没出来表已经顶上去 假表

2020-03-19 22:27

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巨大杨健

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烤瓷牙 2020/03/19 21:03:24 发表在 4楼

atsl有模拟声浪吗

ATSL没有

2020-03-19 23:46

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小小小梅梅

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凯迪拉克ATS-L

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国内的凯迪拉克 全是这发动机 …雪弗兰也在用…

2020-03-19 23:49

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用户协议注册

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问下,后排空间有什么差距?

2020-03-20 08:48

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巨大杨健

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用户协议注册 2020/03/20 08:48:25 发表在 10楼

问下,后排空间有什么差距?

基本一样 座椅变舒服了

2020-03-20 19:06

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asy7i2p

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请问atsl方向盘轻重能调节吗

2020-03-20 19:51

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GTR棒棒糖

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捷豹F-TYPE

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我一直想问你刷的什么变速箱程序

2020-03-20 19:54

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dajiange

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嘉年华

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CT5后排顶头

2020-03-20 23:23

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鼓无人声

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前排CT5很好,后排不如ATSL!

2020-03-20 23:41

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骐天

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莲花L3

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asy7i2p 2020/03/20 19:51:54 发表在 12楼

请问atsl方向盘轻重能调节吗

ATSL方向盘:舒适模式轻,运动模式重。你还想杂个调?

2020-03-20 23:53

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ags27dgp9

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凯迪拉克ATS-L

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2020-03-21 01:32

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一个出了名的倒霉蛋

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但是实际操控ct5更强。。 ct5最快测试天马圈速117,ats是119,顶配真香。

2020-03-21 11:50

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巨大杨健

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一个出了名的倒霉蛋 2020/03/21 11:50:20 发表在 18楼

但是实际操控ct5更强。。 ct5最快测试天马圈速117,ats是119,顶配真香。

我觉得主要原因是轮胎,CT5用的是米其林PS4S的防爆胎,虽然颠 硬,但是抓地力还是很好的。ATSL嘛 呵呵

2020-03-21 13:34

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MrZH927

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ATSL屁股真是比CT5好看

2020-03-22 00:29

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