6月3日

深圳市政府在线网站发布深圳市人民政府第361号政府令，《深圳市机动车道路临时停放管理办法》等11项规章修改已经2024年4月30日市政府七届118次常务会议审议通过，这11项修改的规章自公布之日（6月3日）起施行。

据了解，《深圳市机动车道路临时停放管理办法》修改的地方如下：

（一）删除第十七条第三款和第十八条第三款中的“，并按照规定将有关记录纳入个人信用征信系统”。

（二）删除第二十八条第二款第一项，并对该条款第二项、第三项规定的序号作相应调整。

简单来说，就是路边临停欠缴费记录不再纳入个人征信、未按规定启动缴费流程不再罚款500元。

据了解，《深圳市机动车道路临时停放管理办法》经历过不止一次修改。在6年前的修改中，对超时补缴费用不再按双倍缴费、只需按收费标准补缴费用即可，对于未足额缴纳停车费的，不再实施另外的行政处罚。

百度搜索发现，最早从2023年11月开始，宜停车泊位未启动缴费程序就已经不再被处以500元罚款，11月底，《南方日报》客户端就曾编发了报道——《宜停车泊位被僵尸车占领？南方+调查：最久已违停7日》，就福永政丰北路的宜停车泊位长期被僵尸车占用进行了调查，未缴费车辆贴的提示单为《违法停放机动车提示单》，要求车辆“立即驶离或按规定停放使用”，而不是此前的“违规停放机动车告知单”。

而现在，市民可在全市各区宜停车泊位上可看到类似的“提示单”，一些“提示单”都已经“包浆”了，这些车辆仍是“岿然不动”。有市民致电市道路交通管理事务中心，客服表示，目前只能贴提示单劝离。

提示单，主体为“深圳市道路交通管理事务中心”

告知单，主体为深圳市公安局交警支队各大队

此次修改后，深圳道路泊位临停缴费模式应和其他城市一样——先使用后付费，预计也将面临和其他城市一样的问题，对于欠缴、多次逃费的车主，没有强力处罚措施，可能将和多数城市一样，走公示-批量起诉的追逃路径。且深圳道路停车泊位几乎全部采用地磁检测，没有收费员只有巡检人员，而逃费追缴需要证据，取消罚款后或将对深圳的道路停车收费工作带来挑战。

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可预测的是，深圳道路停车管理、收费支撑技术，未来将会有所改变，如采用地磁+PDA，地磁+视频巡检车的过渡模式，甚至以后采用高位视频方式等，只是不知道未来什么时候发生改变。

《深圳市机动车道路临时停放管理办法》

（2018版）

可点击左下角阅读原文查看。

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